កំហុសទូទៅ និងដំណោះស្រាយ
1. ម៉ូទ័រមិនផ្លាស់ទីឬបង្វិលយឺត
មូលហេតុនៃកំហុសនេះ ជាទូទៅបណ្តាលមកពីការដាច់សៀគ្វី ការឆេះម៉ូទ័រ ប៊ូតុងឈប់មិនបានកំណត់ឡើងវិញ សកម្មភាពកុងតាក់កំណត់ បន្ទុកធំ ។ល។
វិធីសាស្រ្តនៃការព្យាបាល: ពិនិត្យសៀគ្វីនិងភ្ជាប់វា;ជំនួសម៉ូទ័រដែលឆេះ;ជំនួសប៊ូតុងឬចុចវាច្រើនដង;រំកិលគ្រាប់រំកិលកុងតាក់កំណត់ ដើម្បីបំបែកវាចេញពីទំនាក់ទំនងកុងតាក់មីក្រូ និងកែតម្រូវទីតាំងនៃកុងតាក់មីក្រូ។ពិនិត្យផ្នែកមេកានិក ថាតើមានការកកស្ទះឬអត់ បើមាន សូមដកការកកស្ទះចេញ ហើយជម្រះឧបសគ្គ។
2. ការគ្រប់គ្រងបរាជ័យ
ទីតាំង និងមូលហេតុនៃកំហុស៖ ទំនាក់ទំនងរបស់ relay (contactor) ជាប់គាំង កុងតាក់មីក្រូធ្វើដំណើរមិនត្រឹមត្រូវ ឬបំណែកទំនាក់ទំនងខូច វីសកំណត់គ្រាប់រំកិលរលុង ហើយវីសខាងក្រោយរលុង ដើម្បីឱ្យបន្ទះខាងក្រោយរលុង។ ត្រូវបានផ្លាស់ទីលំនៅ ធ្វើឱ្យគ្រាប់រំកិល ឬគ្រាប់ វាមិនអាចផ្លាស់ទីជាមួយការបង្វិលនៃដំបងវីស ឧបករណ៍បញ្ជូនរបស់ឧបករណ៍កំណត់ត្រូវបានខូចខាត ហើយប៊ូតុងឡើងលើ និងចុះក្រោមរបស់ប៊ូតុងត្រូវបានជាប់គាំង។
វិធីសាស្រ្តនៃការព្យាបាល: ជំនួសការបញ្ជូនត (ទំនាក់ទំនង);ជំនួស micro switch ឬដុំទំនាក់ទំនង;រឹតបន្តឹងវីសគ្រាប់រំកិល និងកំណត់បន្ទះផ្អៀងឡើងវិញ;ជំនួសឧបករណ៍បញ្ជូនដែនកំណត់;ជំនួសប៊ូតុង។
3. ខ្សែរ៉ូតដៃមិនផ្លាស់ទី
មូលហេតុនៃការបរាជ័យ: ខ្សែសង្វាក់គ្មានទីបញ្ចប់រារាំងចង្អូរឈើឆ្កាង;pawl មិនចេញពី ratchet;ស៊ុមចុចខ្សែសង្វាក់ត្រូវបានជាប់គាំង។
វិធីសាស្រ្តនៃការព្យាបាល: តម្រង់ខ្សែសង្វាក់ចេញ;លៃតម្រូវទីតាំងដែលទាក់ទងនៃ ratchet និងស៊ុមខ្សែសង្វាក់សម្ពាធ;ជំនួសឬរំអិលម្ជុល។
4. រំញ័រឬសំលេងរំខាននៃម៉ូទ័រមានទំហំធំ
មូលហេតុនៃការបរាជ័យ: ឌីសហ្វ្រាំងមិនមានតុល្យភាពឬខូច;ឌីសហ្វ្រាំងមិនត្រូវបានរឹតបន្តឹង;bearing បាត់បង់ប្រេងឬបរាជ័យ;សំណាញ់ប្រអប់លេខមិនរលូន បាត់បង់ប្រេង ឬពាក់ខ្លាំង។
វិធីសាស្រ្តនៃការព្យាបាល៖ ជំនួសឌីសហ្វ្រាំង ឬកែតម្រូវតុល្យភាពឡើងវិញ។រឹតបន្តឹងគ្រាប់ឌីសហ្វ្រាំង;ជំនួសទ្រនាប់;ជួសជុល រំអិល ឬជំនួសប្រអប់លេខនៅចុងទិន្នផលនៃអ័ក្សម៉ូទ័រ;ពិនិត្យម៉ូទ័រ ហើយប្តូរវាវិញ ប្រសិនបើវាខូច។
ការដំឡើង និងការកែតម្រូវកម្រិតម៉ូទ័រ
1. ការជំនួសនិងការដំឡើងម៉ូទ័រ
នេះ។ម៉ូទ័រនៃទ្វាររំកិលអគ្គិសនីត្រូវបានភ្ជាប់ទៅធុងស្គរដោយខ្សែសង្វាក់បញ្ជូន ហើយជើងម៉ូទ័រត្រូវបានជួសជុលនៅលើចានដង្កៀបស្ពឺជាមួយវីស។មុនពេលជំនួសម៉ូទ័រ ទ្វារបិទត្រូវតែបន្ទាបទៅចុងទាបបំផុត ឬគាំទ្រដោយតង្កៀប។នេះគឺដោយសារតែមួយគឺថាហ្វ្រាំងនៃទ្វាររមូរត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយហ្វ្រាំងនៅលើតួម៉ូតូ។បន្ទាប់ពីម៉ូទ័រត្រូវបានដកចេញ ទ្វាររមូរនឹងរុញចុះក្រោមដោយស្វ័យប្រវត្តិដោយមិនបាច់ហ្វ្រាំង។មួយទៀតគឺថាខ្សែសង្វាក់បញ្ជូនអាចត្រូវបានបន្ធូរបន្ថយដើម្បីជួយសម្រួលដល់ការដកខ្សែសង្វាក់ចេញ។
ជំហានដើម្បីជំនួសម៉ូទ័រ៖ សម្គាល់ខ្សែភ្លើងម៉ូទ័រ ហើយដកវាចេញ ដោះវីសយុថ្កាម៉ូទ័រ និងដោះខ្សែសង្វាក់ដ្រាយ ហើយចុងក្រោយដកវីសយុថ្កាម៉ូទ័រចេញ ដើម្បីដកម៉ូទ័រចេញ។លំដាប់នៃការដំឡើងម៉ូទ័រថ្មីត្រូវបានបញ្ច្រាស ប៉ុន្តែត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើការពិតដែលថាការដំឡើងម៉ូទ័រ បន្ទាប់ពីវាត្រូវបានបញ្ចប់ ខ្សែសង្វាក់ដៃដែលមានរាងជារង្វង់នៅលើដងខ្លួនគួរតែធ្លាក់ចុះដោយធម្មជាតិដោយមិនមានការកកស្ទះ។
2. កំណត់ការកែកំហុស
បន្ទាប់ពីម៉ូទ័រត្រូវបានជំនួសសូមពិនិត្យមើលថាមិនមានបញ្ហាជាមួយសៀគ្វីនិងយន្តការមេកានិចទេ។មិនមានឧបសគ្គនៅក្រោមទ្វាររំកិលទេ ហើយគ្មានផ្លូវឆ្លងកាត់ត្រូវបានអនុញ្ញាតនៅក្រោមទ្វារនោះទេ។បន្ទាប់ពីការបញ្ជាក់ ចាប់ផ្តើមដំណើរការសាកល្បង និងកែតម្រូវដែនកំណត់។យន្តការកំណត់នៃទ្វាររមូរត្រូវបានតំឡើងនៅលើប្រអប់ម៉ូទ័រ ដែលត្រូវបានគេហៅថា limit screw sleeve type slider ។មុនពេលម៉ាស៊ីនសាកល្បង វីសចាក់សោនៅលើយន្តការកំណត់គួរតែត្រូវបានបន្ធូរជាមុន ហើយបន្ទាប់មកខ្សែសង្វាក់គ្មានទីបញ្ចប់គួរតែត្រូវបានទាញដោយដៃដើម្បីធ្វើឱ្យវាំងននទ្វារប្រហែល 1 ម៉ែត្រពីលើដី។ថាតើមុខងារនៃការឈប់ និងទាបជាងនេះមានភាពរសើប និងអាចទុកចិត្តបានដែរឬទេ។ប្រសិនបើវាជារឿងធម្មតា អ្នកអាចលើក ឬបន្ទាបវាំងននទ្វារទៅទីតាំងជាក់លាក់មួយ បន្ទាប់មកបង្វិលដៃអាវវីសកំណត់ កែតម្រូវវាដើម្បីប៉ះ roller នៃ micro switch និងរឹតបន្តឹងវីសចាក់សោ បន្ទាប់ពីឮសំឡេង "ធីក"។ការកែកំហុសម្តងហើយម្តងទៀតដើម្បីធ្វើឱ្យដែនកំណត់ឈានដល់ទីតាំងល្អបំផុត បន្ទាប់មករឹតបន្តឹងវីសចាក់សោយ៉ាងរឹងមាំ។
ស្តង់ដារថែទាំទ្វាររមូរ
(1) ពិនិត្យមើលដោយមើលឃើញថាតើផ្លូវទ្វារ និងស្លឹកទ្វារខូច ឬជាប់គាំង ហើយថាតើប្រអប់ប៊ូតុងដោយដៃត្រូវបានចាក់សោយ៉ាងត្រឹមត្រូវ។
(2) ថាតើសញ្ញាចង្អុលបង្ហាញនៃប្រអប់បញ្ជាអគ្គិសនីនៃទ្វាររំកិលគឺធម្មតាហើយថាតើប្រអប់មានស្ថានភាពល្អឬអត់។
(3) បើកទ្វារប្រអប់ ចុចប៊ូតុងឡើងលើ (ឬចុះក្រោម) ហើយទ្វាររំកិលគួរឡើង (ឬធ្លាក់)។
(4) ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការកើនឡើង (ឬធ្លាក់ចុះ) នៃប្រតិបត្តិការប៊ូតុង ប្រតិបត្តិករគួរតែយកចិត្តទុកដាក់ថាតើទ្វាររំកិលអាចបញ្ឈប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលវាឡើង (ឬធ្លាក់) ដល់ទីតាំងបញ្ចប់។បើមិនដូច្នេះទេ វាគួរតែបញ្ឈប់ភ្លាមៗដោយដៃ ហើយត្រូវរង់ចាំឱ្យឧបករណ៍កំណត់ដែលត្រូវជួសជុល (ឬកែតម្រូវ) អាចដំណើរការឡើងវិញបាន បន្ទាប់ពីវាដំណើរការធម្មតា។
ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ២០-២៣ ខែមីនា